Carsharing

Carsharing, deutsch Autoteilen: organisierte gemeinschaftliche Nutzung von Personenkraftwagen, bei der Nutzer Fahrzeuge nicht besitzen, sondern zeitweise gegen Entgelt mieten. Carsharing ergänzt klassische Mietwagenmodelle um die Möglichkeit, Fahrzeuge minutengenau und ohne Vorlauf zu buchen.

Unterschieden werden mehrere Modelle. Stationäres Carsharing verlangt, dass ein Fahrzeug an einem festen Stellplatz abgeholt und auch wieder zurückgegeben wird — verbreitete Anbieter sind Cambio, stadtmobil und Flinkster. Free-Floating-Carsharing erlaubt das Abstellen innerhalb eines definierten Stadtgebiets an beliebigen Stellen — bekannte Anbieter in Deutschland sind ShareNow (ein Joint Venture aus Daimler und BMW, 2022 verkauft an Free2move/Stellantis), Miles Mobility, WeShare (seit 2024 als „Move” weitergeführt) und das schwedische VOI für Mikromobilität.

Geschäftlich rechnet sich Carsharing für Vielfahrer nicht zwingend; für Gelegenheitsnutzer kann es deutlich günstiger sein als ein eigenes Auto, das Anschaffungs-, Versicherungs- und Wartungskosten verursacht. In Städten mit hoher Carsharing-Dichte sinkt nach Studien der durchschnittliche Fahrzeugbesitz pro Haushalt; ein Carsharing-Fahrzeug ersetzt nach Schätzungen je nach Modell zwischen drei und 15 private PKW.

Politisch wird Carsharing in Deutschland seit dem Carsharing-Gesetz von 2017 gefördert: Kommunen können stationäre Carsharing-Plätze im öffentlichen Straßenraum reservieren und mit gesonderter Beschilderung versehen. Ergänzend bilden Lastenfahrrad-, Roller- und Auto-Carsharing zunehmend ein Bündel an Sharing-Mobilität, das in Großstädten als Teil der Verkehrswende diskutiert wird.